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OCU、 TCU系列產(chǎn)品

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產(chǎn)品編號(hào)
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產(chǎn)品描述
參數(shù)

一、產(chǎn)品介紹
  采用OCU、TCU的機(jī)車同步操控系統(tǒng),采用國(guó)際上先進(jìn)的GSM-R通信系統(tǒng)技術(shù),承載2萬(wàn)噸重載列車機(jī)車同步操作控制信息和可控列尾信息,攻克了山區(qū)無(wú)線通信可靠性、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)安全數(shù)據(jù)傳輸?shù)汝P(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化無(wú)線機(jī)車同步操作控制系統(tǒng),并成功試驗(yàn)開(kāi)行3萬(wàn)噸重載列車,為大秦線實(shí)現(xiàn)年運(yùn)量4.5億噸做出了重大貢獻(xiàn),同時(shí)也使我國(guó)邁進(jìn)了世界重載領(lǐng)域先進(jìn)行列。
二、系統(tǒng)圖

 

 

三、產(chǎn)品功能
  車載通信單元(OCU)設(shè)備主要負(fù)責(zé)與應(yīng)用節(jié)點(diǎn)建立電路連接、維護(hù)電路連接、向控制模塊報(bào)告電路連接狀態(tài),負(fù)責(zé)在控制單元和通信單元間傳輸數(shù)據(jù)。主要功能包括:
  1、GSM-R網(wǎng)絡(luò)接入,與地面節(jié)點(diǎn)建立連接
  2、與AN進(jìn)行安全認(rèn)證數(shù)據(jù)幀交互
  3、向地面節(jié)點(diǎn)進(jìn)行注冊(cè)和注銷
  4、鏈路中斷后的自動(dòng)重連注冊(cè)
  5、轉(zhuǎn)發(fā)LOCOTROL數(shù)據(jù)
  6、發(fā)生故障時(shí)主備切換(模塊、鏈路失效)
  7、遠(yuǎn)程診斷及維護(hù)
  8、記錄存儲(chǔ)。
  地面應(yīng)用節(jié)點(diǎn)(AN)主要功能:
  ● 通信電路連接控制
  AN具備同時(shí)接入多個(gè)OCU的能力
  ● 對(duì)OCU進(jìn)行安全認(rèn)證
  接收OCU的注冊(cè)或注銷數(shù)據(jù)幀,加入/刪除組
  ● OCU的注冊(cè)和注銷控制
  ● 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)
  AN具備數(shù)據(jù)會(huì)議功能轉(zhuǎn)發(fā),LOCOTROL數(shù)據(jù)
  ● 遠(yuǎn)程診斷、管理及維護(hù)
  本地維護(hù)終端或遠(yuǎn)程終端對(duì)AN進(jìn)行操作和維護(hù)
四、產(chǎn)品價(jià)值


  OCU   GSM-R車載通信單元(OCU)與GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)、地面應(yīng)用節(jié)點(diǎn)AN、Locotrol 車載控制單元共同組成基于GSM-R的機(jī)車同步操控系統(tǒng)。
  OCU通過(guò)GSM-R網(wǎng)絡(luò)與AN建立電路數(shù)據(jù)鏈接。AN具備數(shù)據(jù)會(huì)議功能,能夠?qū)?lái)自某個(gè)OCU的數(shù)據(jù)幀透明轉(zhuǎn)發(fā)到其所屬編組的其它成員的OCU上。主控機(jī)車控制命令經(jīng)由無(wú)線通信單元發(fā)給地面應(yīng)用節(jié)點(diǎn),并經(jīng)地面應(yīng)用節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)到本組所有從控機(jī)車控制單元中,從而實(shí)現(xiàn)列車同步操控。
  OCU的關(guān)鍵設(shè)備組成均采用熱備機(jī)制,保證高可靠性、安全性和實(shí)時(shí)性。

 

  TCU   為滿足和諧號(hào)大功率機(jī)車牽引,結(jié)合GSM-R網(wǎng)絡(luò)傳輸指令的LOCOTROL技術(shù),在大秦線2萬(wàn)噸機(jī)車1+1+可控列尾組合方式的應(yīng)用。鐵道部科技司組織有關(guān)單位開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),在既有列尾成功應(yīng)用的基礎(chǔ)上研究開(kāi)發(fā)可控列尾裝置。本公司主要研發(fā)可控列尾裝置中為列尾主機(jī)和列尾控制盒之間數(shù)據(jù)通信提供傳輸通道的可控列尾主機(jī)GSM-R網(wǎng)絡(luò)通信單元( TCU)。
  可控列尾的主要工作是輔助機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的完成機(jī)車制動(dòng)工作,因此列尾主機(jī)通信鏈路建立和通信數(shù)據(jù)完整等可靠性是非常重要的。因此,TCU設(shè)計(jì)采用雙控制系統(tǒng)進(jìn)行備份,保證系統(tǒng)通信數(shù)據(jù)的可靠性;采用雙通道切換撥號(hào)注冊(cè)方式;為保證列尾主機(jī)網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)的可靠性。

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