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軌檢-廓形及幾何尺寸檢測單元

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產(chǎn)品描述
參數(shù)

  軌道檢測系統(tǒng)主要由軌道幾何動態(tài)檢測單元、鋼軌全斷面檢測單元、線路狀態(tài)巡檢單元三部分組成。系統(tǒng)采用高精度結(jié)構(gòu)光測量和慣性基準模型,對軌道的廓形、幾何尺寸、鋼軌、扣件、軌道板表面、軌枕和道床表面進行監(jiān)測,并實現(xiàn)異常位置的定位和軌道狀態(tài)趨勢變化分析預(yù)測,為軌道狀態(tài)監(jiān)測和養(yǎng)護提供準確可靠的數(shù)據(jù)支撐和養(yǎng)護支持。

系統(tǒng)功能

1、軌道幾何動態(tài)檢測系統(tǒng)提供的檢測項目包括(但不限于):

  (1)軌道幾何參數(shù):軌距、左右軌向、左右高低、水平、三角坑、復(fù)合不平順、軌距變化率、超高、曲率等;

  (2)車體振動加速度:橫向加速度、垂向加速度;

  (3)車輛的運行距離;

  (4)車輛的運行速度;

  (5)TQI和各單項指數(shù)。

2、鋼軌輪廓及磨耗檢測系統(tǒng):

  (1)實際斷面與參考斷面對比圖;

  (2)距鋼軌距工作邊1/3軌面寬度處的垂磨;

  (3)鋼軌45°角磨耗;

  (4)軌面下16mm處的側(cè)磨耗;

  (5)買方設(shè)定任意點的磨耗;

  (6)軌底坡測量。

3、線路狀態(tài)巡檢系統(tǒng)

  (1)最高檢測速度160km/h;

  (2)圖像分辨率:橫向1mm,縱向1.6mm;

  (3)可智能識別15×15mm以上鋼軌表面擦傷及剝離掉塊;

  (4)可智能識別扣件缺失、彈條斷裂、彈條移位等異常,檢出率不小于80%;

  (5)可連續(xù)記錄軌道板表面狀態(tài)或軌枕、道床表面圖像,圖像能供人工清晰分辨軌枕開裂掉塊、翻漿冒泥等,圖像輸出分辨率滿足4K要求。

  車底溫度在線監(jiān)測裝置安裝在車輛出入庫位置,系統(tǒng)采用可見光+紅外融合技術(shù),通過高速可見光相機、高分辨率紅外熱成像儀,及時獲取車底目標工況及關(guān)鍵部件溫度分布。

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