一、系統(tǒng)簡介
雙套化MRM又稱增強型MRM ( EMRM),ITCS 系統(tǒng)提供基于GSM-R網絡的列車與線路控制中心間的控制信息傳輸承載。為改善ITCS系統(tǒng)無線通信現(xiàn)狀,提高系統(tǒng)通信可靠性,對MRM設備進行的雙套化改進,采用雙無線鏈路數(shù)據(jù)通信控制方案、ITCS 系統(tǒng)控制信息安全傳輸方案及車、地設備冗余備份方案。
二、系統(tǒng)架構
三、產品功能
雙套化MRM ( EMRM )是青藏鐵路公司ITCS系統(tǒng)中MRM的升級系統(tǒng)。新系統(tǒng)在兼容現(xiàn)有MRM全部功能的同時還具備不少于如下功能:
- GSM-R網絡正常的情況下,車地無線通路故障恢復時間不多于18秒
- OBC運行日志定時自動下載功能
- OBC運行日志和MRM運行日志自動上傳到地面服務器的功能
- OBC與RBC通信鏈路狀態(tài)監(jiān)測功能
EMRM
EMRM將原有單套化MRM設備升級為雙主控單元和雙GSM-R通信單元的設計。EMRM的兩個GSM-R模塊都注冊到GSM-R網絡中,由車載網關決定兩個GSM-R模塊是采用雙鏈路工作模式或1+1主備工作模式。雙鏈路工作模式,傳輸?shù)臄?shù)據(jù)被雙鏈路同時傳輸,解決信號質量差而產生的誤碼問題。1+1主備工作模式時,主用無線通信鏈路連接到CSD交換機,當主要無線鏈路故障時,車載網關自動建立和啟用備用無線通信鏈路,解決無線通信鏈路故障恢復時間長的問題。減少ITCS通信超時故障。同時地面增設應用網關GN與EMRM配合,有效解決青藏線現(xiàn)場問題。
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